9月8日，深圳市综合交通设计研究院有限公司牵头深圳市城市规划设计研究院有限公司组成联合体承担的、由全球环境基金（GEF）资助的中国可持续城市综合方式试点项目《石家庄地铁1号线石家庄东站以北片区基于TOD理念的规划设计研究》在石家庄市顺利完成开题专家评审会。来自北京、河北两地的5位相关领域权威专家参与评审，石家庄市发改委规划处处长、GEF石家庄项目管理办公室副主任杨志国主持会议。

　　评审会上，深圳市综合交通设计研究院有限公司、深圳市城市规划设计研究院有限公司联合体项目团队围绕任务要求，在充分解读石家庄基础政策、规划文件的基础上，就片区现状与开发潜力、片区综合开发、综合交通体系研究、公共空间与城市品质提升等8项工作的研究思路及工作安排进行了汇报。

　　与会代表、参会专家认为项目思路清晰、技术路线合理、内容丰富详实，一致同意通过评审。同时，结合片区国土空间、产业布局、生态基底等方面，与会专家对项目范围的TOD发展积极发表意见建议，希望在研究过程中能充分借鉴深圳等城市的先进经验，将本项目区域规划为具有战略前瞻性、示范性的新一代TOD发展片区，并通过搭建可实施的应用战略框架推动TOD规划落地。

项目背景

　　可持续城市综合试点方式项目（Sustainable Cities Integrated Approach Program）是全球环境基金会（GEF）的全球创新型项目。中国子项目实施机构为世界银行集团。该项目由中国住房和城乡建设部以及以下七个中国城市负责实施：北京、石家庄、天津、宁波、南昌、贵阳和深圳。

石家庄试点项目于2018年1月开始实施，旨在应用TOD原则，指导石家庄市制定和实施TOD战略。本次石家庄东站以北五个站点三个片区TOD战略应用研究，致力于将TOD模式应用于区域和站点层面的规划建设中，通过将土地利用与轨道交通规划相结合，发挥公共交通（尤其是轨道交通）对城市可持续发展的引导作用，研究促进TOD站点落地的相关体制机制，为石家庄城市建设做出贡献，将未来友好城市的理念进行实践。

　　2021年7月16日，项目签约仪式暨项目启动会。